随着轻量化和高性能需求的增加,轨道交通、航空航天、风电等领域的零件越来越多采用复合材料与金属结合。
这类混合材料零件在加工上既轻量又高强,但也更具挑战性。
一、混合材料加工难点
· 材料性能差异大
复合材料脆、易分层
金属硬、导热性高
刀具同时切削两种材料时,切削力不均、磨损不一致,表面易出现划伤或毛刺
· 厚度和结构不均
工件薄厚变化大,局部受力不均,容易出现振动或形变。
· 切削热与振动
金属切削时产生的热量可能影响复材层,振动还会导致纤维撕裂或分层。
二、加工策略
· 分区切削
先加工复合材料,再加工金属,或分段处理
避免金属切削冲击复材层,降低分层风险
· 刀具选择
复合材料:耐磨、短刀柄、高刚性刀具
金属:硬质合金或涂层刀具
薄复材+硬金属交界区:可使用专用复合刀具
· 切削参数优化
调整进给速度和切削深度,避免复材纤维分层
控制金属切削力,减少刀具振动
· 夹具与支撑
多点支撑保证工件刚性
复材薄片用柔性夹具,金属区域用刚性夹具
· 刀轨规划
CAM 软件分区规划刀轨
保证刀尖精确跟随曲面
避免交界处重复切削或空切
三、工程实践示例
以风电叶片根部金属加固件加工为例:
如果整体切削,复材容易分层,金属刀具磨损快。
通过分区切削、调整刀具和切削参数,既保证复材表面完整,也保证金属孔位精度,同时延长刀具寿命。
四、小结
混合材料零件加工的核心在于:
· 分区处理
· 刀具匹配
· 切削参数优化
· 夹具与支撑设计
掌握这些策略,就能在保持表面质量和加工精度的同时,提高效率和安全性,是轨道交通、航空航天和风电制造中的关键技术环节。
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