泵壳模具在制造油泵壳体的过程中扮演着核心角色,它主要用于通过金属成型工艺(如冲压或铸造)来生产所需的油泵壳体形状和结构。以下是一个大概的流程描述:
1. 设计阶段:
根据油泵壳体的结构特点和性能要求,进行详细的三维设计,包括壳体的内外轮廓、壁厚、加强筋等细节,并考虑模具钢材的选择以及冷却系统、脱模方式等因素。
2. 模具制造:
制造模具通常涉及两个主要部分:动模和定模。对于冲压模具,动模包含可以运动以实现分离和变形动作的部分,而定模则是相对固定的半模。
模具可能包含多个工步,例如文中提到的“共分为两次拉深和一次冲孔翻边”,这意味着模具需要能够完成多次连续的工序,依次把平板状的金属板材逐渐成形为复杂的壳体结构。
3. 生产过程:
使用选定的金属板材作为原料,将其置于模具中。
通过压力机或其它设备对模具施加高压,使得金属板材在模具型腔内发生塑性变形,按照模具的形状精确成型。
对于拉深工艺,金属板材会被逐步拉伸并弯曲,形成壳体的空心结构;冲孔翻边则是在壳体上完成通孔及边缘翻折的操作。
4. 后续处理:
成型后的油泵壳体会经过剪切分离、修边、检验等步骤,确保尺寸精度和外观质量符合要求。
可能还需要进行热处理、表面处理等工艺,提高壳体的硬度、耐磨性和耐腐蚀性。
总之,泵壳模具是通过精密设计和制造,利用冷冲压或热冲压、铸造等工艺,将原材料转化为具有特定结构和功能的油泵壳体的关键工具。
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